“إيرباص” تعتزم تدشين ثالث مصانعها في المغرب

تعتزم شركه ايرباص توسيع منشاتها في المغرب بنسبه 30% باضافه 23 الف متر مربع, منها مصنع ثالث متخصص في التصميم والتصنيع والتجميع. تمتد انشطه ايرباص في المغرب لاكثر من 50 عاماً, وتشغل حالياً اكثر من 1300 موظف مع 100 مورّد محلي. كما وقعت اتفاقيه لانشاء مركز التميز الافريقي للتصنيع وتخطط لتشغيل وحده صيانه المروحيات قريباً. تعتزم شركه ايرباص (Airbus) لصناعه الطيران توسعه منشاتها في المغرب بنسبه 30% عبر اضافه نحو 23 الف متر مربع, منها قرابه 6900 متر مربع لانشاء ثالث مصانعها في البلاد سيكون متخصصاً في التصميم والتصنيع والتجميع. قال ميكائيل برتراند, مُمثل المجموعه الاوروبيه في المغرب, في تصريح لالشرق بلومبرغ, ان التوسعه سيتم الاعلان عنها بشكل رسمي في الاشهر القليله المقبله, دون ان يكشف عن تفاصيل اوفي. تمتد انشطه ايرباص في المملكه لاكثر من خمسه عقود, وتُغطّي تصنيع بعض مكونات الطائرات, الي جانب وحده مختصه في الدفاع والفضاء, وتعتزم الشركه تشغيل وحده لصيانه المروحيات في الاشهر المقبله. وتدير المجموعه حالياً مصنعين في البلاد, فيما يتجاوز عدد موظفيها 1300 شخص, وتعمل مع 100 مُورّداً محلياً, ما يجعل اعمالها تُمثل قُرابه 60% من حجم قطاع صناعه الطيران. تعتبر صناعه الطيران من اهم القطاعات التصديريه في المغرب, حيث سجّل القطاع صادرات بنحو 30 مليار درهم (3 مليارات دولار) حتي نهايه اغسطس, بزياده سنويه تُناهز 21.5% مُحقّقاً بذلك افضل اداء بين الصناعات التصديريه, وتشتغل في القطاع 150 شركه من بينها مجموعات عالميه من بينها بوينغ وسافران وهكسيل. وتُصنّع منشات ايرباص في المغرب مُكوّنات عديده للطائرات, من بينها الواح قُمره القياده لطائره ايه 320, وابواب حجرات معدات الهبوط, والواح الارضيه, واجزاء من هيكل الطائره والحواف الاماميه للاجنحه, الي جانب مكونات للمقصورات الداخليه. ويُعتبر فرع المجموعه ايرباص اتلانتيك المغرب كومبوزيتس المُورّد الوحيد لها علي مستوي العالم لتصنيع مقصوره الربان في طراز A320 ومقصورات الامتعه لطراز ATR. كما تصنع ايضاً مُكوّنات مقاعد درجتي الاعمال والاولي. وتُوجَّه هذه المكونات الي خطوط التجميع النهائيه التابعه للمجموعه, ما يجعل المصانع المغربيه جزءاً من سلسله التوريد العالميه لايرباص, وفقاً لبرتراند. تاتي التوسعه المرتقبه في سياق نمو متواصل لانشطه المجموعه في المغرب, وقال برتراند ان ايرباص تُسجّل نمواً سنوياً يناهز 10% في المملكه, مشيراً الي ان احجام الانتاج ومعدلات النمو الحاليه تعكس اداءً قوياً, واشار الي ان المجموعه تعتزم مواصله تطوير انشطتها والتوجه اكثر نحو تصنيع مكونات اكثر تعقيداً. واضاف: المغرب يُعد شريكاً رئيسياً بالنسبه لنا في سلسله التوريد, ولذلك فان النمو العالمي في قطاع الطيران ينعكس بشكل مباشر وديناميكي علي حجم اعمالنا هنا. بالتوازي مع التصنيع, تعمل ايرباص علي توسيع انشطتها في البحث والتطوير, اذ وقّعت, الي جانب لوكهيد مارتن الاميركيه وسافران الفرنسيه, اتفاقيهً مع الحكومه المغربيه خلال معرض مراكش الدولي للطيران هذا الاسبوع, لاحداث مركز التميز الافريقي للتصنيع لتطوير تقنيات التصنيع واختبارها ومواكبه مراحل تحويلها الي تطبيقات صناعيه. وتمثل هذه الاتفاقيه, بحسب برتراند, اول تجربه من هذا النوع للمجموعه في المغرب. في مجال الصيانه الموجهه للمروحيات, قال برتراند ان اطلاق الخدمه سيتم خلال الاشهر المقبله, واشار الي ان هذا النشاط سيُشّكل اصلاً استراتيجياً للمجموعه, مع امكانيه خدمه اسواق منطقه غرب افريقيا انطلاقاً من المغرب. يجمع المغرب, في الوقت نفسه, بين دور المُورّد الصناعي والزبون, اذ يشغّل الجيش المغربي اكثر من 60 طائره من تصنيع ايرباص. بينما تُشغّل شركه الخطوط الملكيه المغربيه الحكوميه طائرات منافستها بوينغ الاميركيه. يري برتراند ان نمو اعمال ايرباص لا يُقاس بحجم الانشطه وحده, بل يرتبط ايضاً بالحفاظ علي جوده المنتجات والالتزام بمواعيد التسليم, واضاف: الامر يتعلق بعنصرين اساسيين لاستمرار ثقه العملاء والشركاء.